การวิเคราะห์อุปกรณ์ป้องกันสายพานลำเลียง

ระบบอุปกรณ์ป้องกันชุดหนึ่งประกอบด้วยอุปกรณ์ป้องกันสายพานลำเลียงที่ครอบคลุม 3 ชิ้น จึงทำให้เกิดการป้องกันสายพานลำเลียงหลัก 3 ประเภท ได้แก่ การป้องกันความเร็วของสายพานลำเลียง การป้องกันอุณหภูมิของสายพานลำเลียง และการป้องกันการหยุดของสายพานลำเลียงที่จุดใดก็ได้ตรงกลาง
1. การป้องกันอุณหภูมิสายพานลำเลียง
เมื่อแรงเสียดทานระหว่างลูกกลิ้งและสายพานของสายพานลำเลียงทำให้อุณหภูมิเกินขีดจำกัด อุปกรณ์ตรวจจับ (เครื่องส่งสัญญาณ) ที่ติดตั้งใกล้กับลูกกลิ้งจะส่งสัญญาณอุณหภูมิเกิน สายพานลำเลียงจะหยุดทำงานโดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันอุณหภูมิสายพานลำเลียงแบบเอียง
2. การป้องกันความเร็วของสายพานลำเลียง
หากสายพานลำเลียงเกิดการขัดข้อง เช่น มอเตอร์ไหม้ ชิ้นส่วนส่งกำลังเสียหาย สายพานหรือโซ่ขาด สายพานลื่นไถล ฯลฯ สวิตช์ควบคุมแม่เหล็กในเซ็นเซอร์ตรวจจับอุบัติเหตุ SG ที่ติดตั้งอยู่บนส่วนขับเคลื่อนของสายพานลำเลียงจะไม่สามารถปิดหรือทำงานได้ตามปกติ เมื่อปิดความเร็ว ระบบควบคุมจะทำงานตามลักษณะเวลาผกผัน และหลังจากหน่วงเวลาไว้ระยะหนึ่ง วงจรป้องกันความเร็วจะทำงานเพื่อหยุดการทำงานและตัดการจ่ายไฟของมอเตอร์เพื่อป้องกันการลุกลามของอุบัติเหตุ
3. สายพานลำเลียงสามารถหยุดได้ทุกจุดตรงกลางสายพานลำเลียง
หากจำเป็นต้องหยุด ณ จุดใดจุดหนึ่งบนสายพานลำเลียง ให้หมุนสวิตช์ของตำแหน่งที่ตรงกันไปยังตำแหน่งหยุดกลางคัน สายพานลำเลียงจะหยุดทำงานทันที เมื่อจำเป็นต้องเปิดเครื่องอีกครั้ง ให้รีเซ็ตสวิตช์ก่อน จากนั้นกดสวิตช์สัญญาณเพื่อส่งสัญญาณ


เวลาโพสต์: 02-06-2022