ด้วยการพัฒนากระบวนการควบคุมทางอุตสาหกรรมที่ทันสมัยและทันสมัย ​​มีกระบวนการควบคุมอุปกรณ์ลำเลียงจำนวนมากที่ไม่สามารถควบคุมโดยอัตโนมัติได้อย่างสมบูรณ์แบบความยากคือไม่สามารถสร้างแบบจำลองกระบวนการของระบบที่ซับซ้อนของสายพานลำเลียงเหล่านี้ได้ หรือแม้แต่หลังจากการทำให้ง่ายขึ้นแล้ว แบบจำลองกระบวนการก็สามารถสร้างขึ้นได้ แต่แบบจำลองนั้นซับซ้อนมากจนไม่สามารถแก้ไขได้ภายในเหตุการณ์ที่มีความหมายและไม่สามารถควบคุมได้อย่างแท้จริง เวลา.แม้ว่าจะสามารถใช้วิธีการระบุระบบสายพานลำเลียงได้ แต่เวลาและการวิเคราะห์ของการทดลองจำนวนมากและการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขการทดสอบทำให้การสร้างแบบจำลองไม่ถูกต้องข้อต่อไฮดรอลิกแบบควบคุมความเร็วเป็นระบบแบบไม่เชิงเส้นค่อนข้างยากที่จะสร้างแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ของสายพานลำเลียงอย่างแม่นยำการสร้างแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ของการเชื่อมโยงแต่ละระบบจะสมมติ สันนิษฐาน ประมาณ ละเว้น และทำให้ง่ายขึ้นด้วยวิธีนี้ ฟังก์ชันถ่ายโอนที่ได้รับจะต้องแตกต่างจากของจริง และระบบคือระบบฮิสเทรีซิส และความอิ่มตัวที่แปรผันตามเวลาจึงมีการนำวิธีการของทฤษฎีการควบคุมแบบคลาสสิกมาใช้ในการศึกษาระบบสามารถใช้เป็นฟังก์ชันอ้างอิงและเปรียบเทียบเท่านั้นสำหรับระบบสายพานลำเลียงดังกล่าว แม้ว่าจะใช้การจำลองด้วยคอมพิวเตอร์และทฤษฎีการควบคุมสมัยใหม่ แต่ก็ยากที่จะกำหนดพารามิเตอร์ได้อย่างแม่นยำ และข้อสรุปที่ได้รับไม่สามารถใช้เป็นกฎเกณฑ์ได้สามารถใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงสำหรับการวิจัยเพิ่มเติมเท่านั้น เนื่องจากจำนวนอินพุตและเอาต์พุตของระบบนี้มีน้อย และยังสามารถทำให้ง่ายขึ้นเป็นระบบควบคุมอินพุตเดียว เอาต์พุตเดียว และไม่จำเป็นต้องใช้ การควบคุมหลายตัวแปรและการควบคุมกระบวนการที่ซับซ้อนของทฤษฎีการควบคุมสมัยใหม่วิธี.
จากประสบการณ์ของผู้ปฏิบัติงานภาคสนามจำนวนมาก เป็นที่ทราบกันดีว่าตามวิธีการวิจัยเชิงทฤษฎี จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนมากมายในการใช้งานจริง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเขียนโปรแกรมซอฟต์แวร์ จำเป็นต้องมีการทดลองซ้ำๆสรุปขั้นตอนการวิเคราะห์ข้างต้น โดยพิจารณาจากการเคลื่อนที่ของสายพานลำเลียงแกนช้อนข้อต่อไฮดรอลิกแบบปรับความเร็วได้และปริมาตรการบรรจุของเหลว มีความคลุมเครืออยู่มากระหว่างอัตราการไหลของการไหลเวียน แรงบิดเอาต์พุต และความเร็วในการหมุนมีคุณสมบัติต่างๆ เช่น ความไม่เชิงเส้น เวลาแปรผัน ความล่าช้ามาก การรบกวนแบบสุ่มในกระบวนการที่อาจไม่สามารถวัดได้ด้วยเหตุนี้ จึงเป็นเรื่องยากที่จะสร้างแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ที่ถูกต้องของกระบวนการสายพานลำเลียงด้วยเหตุนี้พวกเรา

ลองนึกภาพคนมาแทนที่วิธีการควบคุมอัตโนมัติ นั่นคือ ใช้ฟัซซีคอนโทรลในการศึกษา อาจได้ผลลัพธ์ที่ดีกว่า
การควบคุมสายพานลำเลียงคือการสร้างความสัมพันธ์ของการควบคุมกับปริมาณการควบคุมโดยตรงตามข้อผิดพลาดและอัตราการเปลี่ยนแปลงระหว่างเอาต์พุตและค่าที่ตั้งไว้ตามประสบการณ์ของมนุษย์ มีการสรุปกฎการควบคุมและควบคุมระบบสายพานลำเลียงการใช้การควบคุมมีข้อดีดังต่อไปนี้:
1. เทคโนโลยีการควบคุมสายพานลำเลียงไม่ต้องการแบบจำลองกระบวนการที่ถูกต้อง และโครงสร้างค่อนข้างง่ายเมื่อออกแบบตัวควบคุม จำเป็นต้องมีประสบการณ์เฉพาะความรู้และข้อมูลการดำเนินงานในด้านนี้ และสามารถสร้างได้ง่ายจากความรู้เชิงคุณภาพและการทดลองเกี่ยวกับกระบวนการทางอุตสาหกรรมกำหนดกฎเกณฑ์ควบคุม
2. ระบบควบคุมสายพานลำเลียงเป็นของการควบคุมอัจฉริยะ ซึ่งสามารถสะท้อนพฤติกรรมการควบคุมของผู้ปฏิบัติงานที่ดีที่สุดเพียงคนเดียวได้อย่างใกล้ชิดยิ่งขึ้นมีเสถียรภาพในการควบคุมที่แข็งแกร่งและเหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบที่ไม่เชิงเส้น แปรตามเวลา และล้าหลังโดยมีสิ่งรบกวนจากภายนอกบ่อยครั้ง,การควบคุมภายในที่รัดกุม.
3. สามารถแก้ปัญหาได้อย่างไม่น่าสงสัยที่ระบบควบคุมสายพานลำเลียงมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก (โหลด) โดยสภาพการทำงานในระหว่างกระบวนการผลิตเหมืองถ่านหินใต้ดิน หรือปริมาณการขนส่งเปลี่ยนแปลงบ่อยครั้งเนื่องจากอิทธิพลของการรบกวน และกระบวนการควบคุมค่อนข้าง ที่ซับซ้อน.
4. ระบบควบคุมสามารถทำการเรียนรู้ด้วยตนเอง การสอบเทียบด้วยตนเอง และการปรับสายพานลำเลียงในขณะเดียวกันก็สามารถติดต่อการควบคุมใหม่อื่นๆ เช่น ระบบผู้เชี่ยวชาญเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการคำนวณต่อไป
5. แนวทางปฏิบัติมากมายได้พิสูจน์แล้วว่าระบบควบคุมที่มีการวางแผนอย่างดีตอบสนองได้เร็วกว่า มีเสถียรภาพทั้งแบบสถิตและไดนามิกที่ดี และสามารถควบคุมสายพานลำเลียงได้อย่างน่าพอใจ