เว็บไซต์นี้ดำเนินการโดยหนึ่ง บริษัท หรือหลาย บริษัท ที่เป็นเจ้าของโดย Informa PLC และลิขสิทธิ์ทั้งหมดจะจัดขึ้นโดยพวกเขา สำนักงานจดทะเบียนของ Informa Plc: 5 Howick Place, London SW1P 1WG ลงทะเบียนในอังกฤษและเวลส์ เลขที่ 8860726
เทคโนโลยีที่ล้าสมัยมักส่งผลให้การบำรุงรักษาเพิ่มขึ้นซึ่งอาจมีค่าใช้จ่ายสูง เจ้าของโรงงานปูนซีเมนต์มีปัญหานี้บนลิฟต์ถังของเขา การวิเคราะห์ที่ดำเนินการโดยการบริการลูกค้าของ BEUMER แสดงให้เห็นว่าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนระบบทั้งหมด แต่มีเพียงส่วนประกอบเท่านั้น แม้ว่าระบบจะไม่ได้มาจาก beumer ช่างเทคนิคสามารถอัพเกรดลิฟต์ถังและเพิ่มประสิทธิภาพ
“ ตั้งแต่เริ่มต้นลิฟต์ทั้งสามของเราทำให้เกิดปัญหา” Frank Baumann ผู้จัดการโรงงานสำหรับ บริษัท ปูนซีเมนต์ขนาดกลางใน Erwitte, North Rhine-Westphalia กล่าวใกล้ Soest ประเทศเยอรมนี
ในปี 2014 ผู้ผลิตยังเปิดโรงงานใน Duisburg “ ที่นี่เราผลิตปูนซีเมนต์สำหรับเตาหลอมระเบิดโดยใช้ลิฟต์ถังโซ่กลางเป็นลิฟต์ถังหมุนเวียนสำหรับโรงสีแนวตั้งและลิฟต์ถังเข็มขัดสองตัวเพื่อป้อนเข้าไปในบังเกอร์” Baumann กล่าว
ลิฟต์ถังที่มีห่วงโซ่กลางของโรงสีแนวตั้งมีเสียงดังมากตั้งแต่เริ่มต้นและโซ่สั่นกว่า 200 มม. แม้จะมีการปรับปรุงหลายอย่างจากซัพพลายเออร์ดั้งเดิม แต่การสึกหรออย่างหนักก็เกิดขึ้นหลังจากเวลาทำงานสั้น ๆ เท่านั้น “ เราต้องให้บริการระบบบ่อยขึ้นเรื่อย ๆ ” Baumann กล่าว สิ่งนี้มีราคาแพงด้วยเหตุผลสองประการ: การหยุดทำงานและอะไหล่
กลุ่ม Beumer ได้รับการติดต่อในปี 2561 เนื่องจากการปิดตัวของลิฟต์ถังการไหลเวียนของโรงงานแนวตั้งบ่อยครั้ง ซัพพลายเออร์ระบบไม่เพียง แต่จัดหาลิฟต์ถังและติดตั้งเพิ่มเติมหากจำเป็น แต่ยังเพิ่มประสิทธิภาพระบบที่มีอยู่จากซัพพลายเออร์รายอื่น “ ในเรื่องนี้ผู้ประกอบการโรงงานปูนซีเมนต์มักจะต้องเผชิญกับคำถามที่ว่าจะเป็นมาตรการที่ประหยัดและตรงเป้าหมายมากขึ้น: เพื่อสร้างโรงงานใหม่หรือการอัพเกรดที่เป็นไปได้” Marina Papenkort ผู้จัดการฝ่ายขายระดับภูมิภาคกล่าวเพื่อการสนับสนุนลูกค้าของ BEUMER “ ผ่านการสนับสนุนลูกค้าของเราเราช่วยให้ลูกค้าของเรามีประสิทธิภาพในอนาคตและข้อกำหนดทางเทคนิคในลักษณะที่ประหยัดต้นทุนในบริบทของการอัพเกรดและการอัพเกรด ความท้าทายทั่วไปสำหรับลูกค้าของเรารวมถึงผลผลิตที่เพิ่มขึ้นการปรับตัวให้เข้ากับพารามิเตอร์กระบวนการที่เปลี่ยนแปลงวัสดุใหม่ความพร้อมใช้งานที่ดีที่สุดและช่วงเวลาการบำรุงรักษาที่ยาวนานการออกแบบที่ง่ายต่อการดูแลและลดระดับเสียงรบกวน” นอกจากนี้การพัฒนาใหม่ทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับ Industry 4.0 เช่นการควบคุมเข็มขัดหรือการควบคุมอุณหภูมิอย่างต่อเนื่องรวมอยู่ในการปรับเปลี่ยน กลุ่ม beumer ให้บริการแบบครบวงจรตั้งแต่การปรับขนาดทางเทคนิคไปจนถึงการประกอบในสถานที่ ข้อได้เปรียบคือมีเพียงจุดติดต่อเพียงจุดเดียวเท่านั้นซึ่งจะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการจัดระเบียบและประสานงาน
ความสามารถในการทำกำไรและการเข้าถึงโดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับลูกค้าเนื่องจากการติดตั้งเพิ่มเติมมักเป็นทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับการออกแบบใหม่ ในกรณีของการวัดความทันสมัยส่วนประกอบและโครงสร้างจำนวนมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในหลายกรณียังมีโครงสร้างเหล็ก สิ่งนี้จะช่วยลดต้นทุนวัสดุได้ประมาณ 25 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับการออกแบบใหม่ ในกรณีของ บริษัท นี้หัวลิฟต์ถังปล่องไฟไดรฟ์และปลอกลิฟต์ถังสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ “ นอกจากนี้ค่าใช้จ่ายในการประกอบลดลงดังนั้นการหยุดทำงานโดยทั่วไปสั้นกว่ามาก” Papencourt อธิบาย ส่งผลให้เกิดผลตอบแทนจากการลงทุนที่เร็วกว่าการก่อสร้างใหม่
“ เราแปลงลิฟต์ถังโซ่กลางเป็นลิฟต์ถังเข็มขัดประสิทธิภาพสูง HD” Papenkort กล่าว เช่นเดียวกับลิฟต์ถัง BEUMER BEANT ทั้งหมดลิฟต์ถังประเภทนี้ใช้เข็มขัดที่มีโซนไร้สายที่ถือถัง ในกรณีของผลิตภัณฑ์คู่แข่งสายเคเบิลมักจะถูกตัดเมื่อติดตั้งถัง เชือกลวดไม่ได้เคลือบอีกต่อไปซึ่งสามารถนำไปสู่การเข้าสู่ความชื้นซึ่งสามารถนำไปสู่การกัดกร่อนและความเสียหายต่อเชือกผู้ให้บริการ “ นี่ไม่ใช่กรณีของระบบของเรา ความต้านทานแรงดึงของเข็มขัดลิฟต์ถังได้รับการเก็บรักษาไว้อย่างสมบูรณ์” Papencourt อธิบาย
ปัจจัยสำคัญอีกประการหนึ่งคือการเชื่อมต่อของคลิปเข็มขัด สำหรับสายพานสายเคเบิลที่เป็นตัวพิมพ์ยางในตอนท้ายของสายเคเบิลจะถูกลบออกเป็นครั้งแรก ช่างเทคนิคแยกปลายออกเป็นแต่ละเธรดในส่วนรูปตัวยูของการเชื่อมต่อคลิปเข็มขัดบิดและหล่อด้วยโลหะสีขาว “ เป็นผลให้ลูกค้ามีความได้เปรียบอย่างมาก” Papencourt กล่าว “ หลังจากการคัดเลือกนักแสดงข้อต่อจะหายขาดในเวลาอันสั้นและเทปก็พร้อมใช้งาน”
เพื่อให้เข็มขัดทำงานได้อย่างเสถียรและมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นโดยพิจารณาจากวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนทีม BEUMER จะแทนที่สายรัดรอกไดรฟ์ที่มีอยู่ในปัจจุบันด้วยซับเซรามิกที่ปรับตัวเป็นพิเศษ พวกเขาได้รับการสวมมงกุฎสำหรับการวิ่งตรงที่มั่นคง การออกแบบที่ใช้งานง่ายนี้ช่วยให้การเปลี่ยนส่วนที่ล่าช้าของแต่ละส่วนของส่วนที่ล่าช้าผ่านการตรวจสอบฟัก ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนรอกไดรฟ์ทั้งหมดอีกต่อไป ความล่าช้าของเซ็กเมนต์เป็นยางและซับในทำจากเซรามิกหรือเหล็กแข็ง ตัวเลือกขึ้นอยู่กับวัสดุที่ขนส่ง
ถังปรับให้เข้ากับรูปทรงมงกุฎของรอกไดรฟ์เพื่อให้สามารถนอนราบได้เพิ่มชีวิตเข็มขัดอย่างมาก รูปร่างของพวกเขาทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานที่ราบรื่นขึ้นและมีเสียงรบกวนน้อยลง ขึ้นอยู่กับการใช้งานที่ตั้งใจไว้ผู้ประกอบการจะได้รับถังที่เหมาะกับการออกแบบที่ดีที่สุด ตัวอย่างเช่นพวกเขาสามารถมียาง แต่เพียงผู้เดียวหรือทำจากเหล็กคุณภาพ เทคโนโลยีที่ได้รับการพิสูจน์แล้วของ BEUMER HD สร้างความประทับใจด้วยการเชื่อมต่อถังพิเศษ: เพื่อป้องกันไม่ให้วัสดุขนาดใหญ่ได้รับระหว่างถังและเข็มขัดถังจะติดตั้งแผ่นหลังขยายที่สามารถเชื่อมต่อกับเข็มขัดลิฟต์ถังที่ล้างออก นอกจากนี้ด้วยเทคโนโลยี HD ถังจะติดอยู่อย่างปลอดภัยกับด้านหลังของสายพานด้วยเซ็กเมนต์และสกรูปลอมแปลง “ ในการทำลายถังคุณต้องโยนสกรูทั้งหมดออกไป” Papenkort อธิบาย
เพื่อให้แน่ใจว่าเข็มขัดมีความตึงเครียดเสมอและถูกต้อง BEUMER ได้ติดตั้งกลองขนานภายนอกใน Duisburg ที่ไม่ได้สัมผัสกับผลิตภัณฑ์และทำให้มั่นใจได้ว่าล้อที่คดเคี้ยวนั้น จำกัด อยู่ที่การเคลื่อนไหวแบบขนาน ตลับลูกปืนแรงดึงได้รับการออกแบบให้เป็นตลับลูกปืนภายในของการออกแบบที่ปิดสนิท ตัวเรือนแบริ่งเต็มไปด้วยน้ำมัน “ ส่วนหนึ่งของเทคโนโลยี HD ของเราคือลูกกลิ้งตะแกรงที่ง่ายต่อการจัดการ เหล็กเส้นถูกชุบแข็งโดยการถล่มที่ส่งมอบและเมาเข้าไปในลูกกลิ้งตะแกรงเพื่อทดแทนอย่างรวดเร็ว -
“ การอัพเกรดนี้ช่วยให้เราสามารถเพิ่มความพร้อมใช้งานของลิฟต์ในแนวตั้งที่มีการหมุนเวียนของถังและมีการแข่งขันสูงขึ้นในระยะยาว” Baumann กล่าว “ เมื่อเทียบกับการลงทุนใหม่ค่าใช้จ่ายของเราลดลงและเราทำงานได้เร็วขึ้น ในตอนแรกเราต้องโน้มน้าวตัวเองมากกว่าหนึ่งครั้งว่าลิฟต์ถังหมุนเวียนที่อัพเกรดกำลังทำงานอยู่เพราะระดับเสียงดังขึ้นมากและเราไม่คุ้นเคยกับการทำงานที่ราบรื่นของลิฟต์ถังโซ่ก่อนหน้า ลิฟต์".
ด้วยการอัพเกรดนี้ผู้ผลิตปูนซีเมนต์สามารถเพิ่มกำลังการผลิตของลิฟต์ถังเพื่อให้อาหารไซโลซีเมนต์
บริษัท รู้สึกตื่นเต้นมากเกี่ยวกับการอัพเกรดที่ได้มอบหมายให้กลุ่ม Beumer เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพปริมาณงานของลิฟต์ถังอีกสองตัว นอกจากนี้ผู้ประกอบการบ่นเกี่ยวกับการเบี่ยงเบนอย่างต่อเนื่องจากแทร็กถังที่กระทบกับสภาพการบริการที่ยากลำบากและยากลำบาก “ นอกจากนี้เราต้องการเพิ่มขีดความสามารถของโรงสีมากยิ่งขึ้นและดังนั้นจึงมีความสนใจในความยืดหยุ่นมากขึ้นในความจุลิฟต์ถัง” Baumann อธิบาย
ในปี 2020 ฝ่ายบริการลูกค้าของผู้ขายระบบกำลังแก้ไขปัญหานี้เช่นกัน “ เราพอใจอย่างสมบูรณ์” โบว์แมนกล่าว “ ในระหว่างการอัพเกรดเรายังสามารถลดการใช้พลังงานของลิฟต์ถัง”