เครือข่ายสายพานลำเลียง 2.7 ไมล์ได้เปิดตัวในเวสต์ลอนดอนเพื่อขนส่งโลกมากกว่า 5 ล้านตันเพื่อทำการก่อสร้าง HS2 การใช้สายพานลำเลียงจะช่วยลดความต้องการรถบรรทุก 1 ล้านคันบนถนนในลอนดอนตะวันตกลดความแออัดของการจราจรและการปล่อยมลพิษ
ผู้รับเหมา HS2 Balfour Beatty ร่วมทุน Vinci Systra (JV BBVS) และกิจการร่วมค้า Skanska Costain Strabag (JV SCS) ได้ทำงานร่วมกันเพื่อสร้างเครือข่ายสายพานลำเลียงที่มาบรรจบกันที่ศูนย์โลจิสติกส์ HS2 ที่ Euroterminal Willesden
เครือข่ายสายพานลำเลียงมีสามสาขาที่ให้บริการสถานีรถบัสโอ๊คเก่าถนนวิคตอเรียและทางแยกถนนแอตลาส ที่สถานี Common Oak Oak Contractor HS2 Ltd, JV BBVS จะใช้สายพานลำเลียงเพื่อกำจัดดิน 1.5 ล้านตันที่ถูกขุดขึ้นมาสำหรับกล่องสถานีซึ่งเป็นโครงสร้างใต้ดินซึ่งจะสร้างแพลตฟอร์ม HS2
การแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการเปิดตัวระบบสายพานลำเลียงลีโฮล์มส์ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการสถานีที่ HS2 Ltd กล่าวว่า“ การเปิดตัวระบบสายพานลำเลียงของเราในเวสต์ลอนดอนเป็นอีกหนึ่งเหตุการณ์สำคัญสำหรับ HS2 Ltd. เครือข่ายสายพานลำเลียงที่น่าประทับใจนี้หมายความว่าเราสามารถลดผลกระทบของการสร้างในพื้นที่ได้อย่างมาก HS2 ยังคงได้รับแรงผลักดันอย่างต่อเนื่องเนื่องจากโครงการเข้าใกล้ระยะเวลาการก่อสร้างสูงสุดและระบบเช่นสายพานลำเลียงเหล่านี้เป็นเพียงหนึ่งในวิธีที่เรากำลังทำงานเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของการก่อสร้างของเรา”
Nigel Russell ผู้อำนวยการโครงการของ Balfour Beatty Vinci Systra กล่าวว่า“ ในขณะที่เราทำงานเพื่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงใหม่ในสหราชอาณาจักรเรามักจะมองหาวิธีใหม่ ๆ ในการลดปริมาณการปล่อยคาร์บอนที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานของเรา
“ สายพานลำเลียงเป็นตัวอย่างที่ดีของวิธีที่เราทำ การทำงานกับพันธมิตรของเราเพื่อพัฒนาโซลูชั่นใหม่และนวัตกรรมที่ไม่เพียง แต่ลดการปล่อยมลพิษของเรา แต่ยังลดความไม่สะดวกสำหรับนักเดินทางและชุมชนท้องถิ่น”
กิจการร่วมค้าของ SCS จะใช้สายสาขาที่ให้บริการส่วนของทางแยกถนนวิคตอเรียและจะขนส่งวัสดุที่ขุดขึ้นมาสำหรับทางแยก นอกจากนี้เมื่อ TBMS สองตัวถูกรีดออกจากไซต์เมื่อปลายปี 2566 การผลิตจากการก่อสร้างอุโมงค์นอร์ ธ อลต์ตะวันออกจะถูกส่งไปยังศูนย์โลจิสติกส์ผ่านสายพานลำเลียง
เดือยสุดท้ายวิ่งจากไซต์ถนนแอตลาสและจะใช้สำหรับการขุดอุโมงค์โลจิสติกจากถนนแอตลาสไปยัง Old Oak Park สายพานลำเลียงจะผ่านอุโมงค์โลจิสติกส์และลบวัสดุออกจากการขุดที่อุโมงค์ยูสตันเพื่อลดผลกระทบต่อเครือข่ายถนนในท้องถิ่น
จาก Old Oak Common ที่ซึ่งสายพานลำเลียงเคลื่อนที่ที่ 2.1 เมตรต่อวินาทีใช้เวลา 17.5 นาทีในการไปที่ศูนย์โลจิสติกส์ ระบบสายพานลำเลียงรวมถึงอุปสรรคทางเสียงและผ้าห่อศพเพื่อป้องกันเสียงรบกวนและ จำกัด การแพร่กระจายของฝุ่น
James Richardson กรรมการผู้จัดการของ Skanska Costain Strabag ร่วมทุนกล่าวว่า“ SCS JV ภูมิใจที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการเป็นหุ้นส่วนในการสร้างเครือข่ายสายพานลำเลียงที่เป็นมิตรกับ HS2 ที่รับผิดชอบในการกำจัดดินมากกว่าห้าล้านตัน
“ การย้ายการทิ้งไปบนเครือข่ายสายพานลำเลียงระยะทาง 2.7 ไมล์หมายถึงการเดินทางรถบรรทุกที่น้อยลงนับล้านครั้งการหยุดชะงักน้อยลงสำหรับผู้อยู่อาศัยและธุรกิจในท้องถิ่นและช่วยให้เราสามารถตอบสนองความมุ่งมั่นของคาร์บอนได้”
จากศูนย์โลจิสติกส์เศษโลหะจะถูกขนส่งโดยรถไฟไปยังจุดหมายปลายทางสามแห่งในสหราชอาณาจักร - Barrington ใน Cambridgeshire, Cliff ใน Kent และ Rugby ใน Warwickshire - ซึ่งจะนำกลับมาใช้ใหม่อย่างมีกำไรเติมช่องว่างที่ใช้เป็นพื้นฐานสำหรับการใช้งานต่อไป การพัฒนาเช่นโครงการที่อยู่อาศัย
จนถึงปัจจุบันศูนย์กลางการขนส่งได้ดำเนินการของเสียมากกว่า 430,000 ตันและรถไฟกว่า 300 ขบวนส่งของเสียไปยังปลายทาง
Media Inquiries: Vivienne DunnBalfourBeatty+44 (0)203 810 2345vivienne.dunn@balfourbeatty.comwww.balfourbeatty.com | Follow us @balfourbeatty
All non-media inquiries should be directed to +44 (0) 20 7216 6800 or email info@balfourbeatty.com.
หากคุณต้องการทำงานให้กับ บริษัท ที่มีความมุ่งมั่นอย่างเต็มที่ต่อการเรียนรู้และการพัฒนาของพนักงานทำไมไม่ลองดูงานล่าสุดของเรา: https://t.co/FFQBQ0CDFQ #SHAPEEVERYTHING #BUILDINGFUTURES https://t.co/fyfynjqxa7
หากคุณเป็นพนักงานอย่าลืมเยี่ยมชมไซต์ #LawW22 SharePoint ของเราเพื่อเข้าถึงการสัมมนาผ่านเว็บพอดคาสต์และบทความและเรียนรู้วิธีการพาอาชีพของคุณไปสู่ระดับต่อไปเช่นลอว์เรนซ์ https://t.co/atftpjchrm
เช้านี้เราประกาศการต่ออายุการซื้อขายจนถึงวันที่ 8 ธันวาคม 2565 ทำไมไม่อ่านอัปเดตการซื้อขายเต็มรูปแบบของเราที่นี่: https://t.co/O0XJKYMACH
เรารู้สึกตื่นเต้นที่จะประกาศการเปิดตัวที่รอคอยมานานของวิทยาเขต @FVCollege ที่ได้รับรางวัลใน Falkirk! อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับที่นี่: https://t.co/hvojc5chil https://t.co/ninwljbokv
จากการรักษาโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญและการให้บริการที่จำเป็นไปจนถึงการติดต่อกับเพื่อนและครอบครัวเป็นเจ้าภาพจัดงานเลี้ยงอาหารค่ำวันหยุดและระดมทุนสำหรับสาเหตุที่สำคัญในท้องถิ่นนี่คือบทสรุปของสิ่งที่เราทำในช่วงวันหยุด https://t.co/hl3mgkc3gv
หากคุณต้องการทำงานให้กับ บริษัท ที่มุ่งมั่นอย่างเต็มที่ต่อการเรียนรู้และการพัฒนาของพนักงานทำไมไม่ลองดูการเปิดงานล่าสุดของเรา: https://t.co/ffqq0tghq #shapeeverything #buildingNewFutures https://t.co/c1wdksxrpe