ชิ้นส่วนหลักในระบบส่งกำลังของสายพานลำเลียง ได้แก่ สายพานลำเลียง ลูกกลิ้ง และลูกรอก แต่ละชิ้นส่วนจะเกี่ยวข้องกัน หากชิ้นส่วนใดชิ้นส่วนหนึ่งเสียหาย ก็จะส่งผลให้ชิ้นส่วนอื่นๆ เสียหายตามไปด้วย ส่งผลให้ประสิทธิภาพของสายพานลำเลียงลดลง ทำให้อายุการใช้งานของชิ้นส่วนระบบส่งกำลังสั้นลง ความผิดพลาดในการออกแบบและการผลิตลูกกลิ้งทำให้สายพานลำเลียงทำงานผิดปกติโดยสิ้นเชิง เช่น สายพานเบี่ยงออก สายพานลื่นไถล สั่นสะเทือน และเสียงดัง

หลักการทำงานของสายพานลำเลียงคือมอเตอร์จะขับเคลื่อนลูกกลิ้งเพื่อขับเคลื่อนสายพานลำเลียงผ่านแรงเสียดทานระหว่างสายพาน ลูกกลิ้งโดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็นสองประเภท ได้แก่ ลูกกลิ้งขับเคลื่อนและลูกกลิ้งเปลี่ยนทิศทาง ลูกกลิ้งขับเคลื่อนเป็นส่วนประกอบหลักที่ส่งแรงขับเคลื่อน และลูกกลิ้งย้อนกลับใช้เพื่อเปลี่ยนทิศทางการทำงานของสายพานลำเลียงหรือเพื่อเพิ่มมุมการพันระหว่างสายพานลำเลียงและลูกกลิ้งขับเคลื่อน

การเบี่ยงเบนของสายพานเป็นความผิดพลาดทั่วไปเมื่อสายพานลำเลียงทำงาน ในทางทฤษฎีแล้ว ศูนย์กลางการหมุนของดรัมและลูกล้อจะต้องสัมผัสกับศูนย์กลางตามยาวของสายพานลำเลียงในมุมฉาก และดรัมและลูกล้อจะต้องมีเส้นผ่านศูนย์กลางที่สมมาตรกับเส้นกึ่งกลางของสายพาน อย่างไรก็ตาม ข้อผิดพลาดต่างๆ อาจเกิดขึ้นในการประมวลผลจริง เนื่องจากการจัดตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องของศูนย์กลางหรือการเบี่ยงเบนของสายพานเองในระหว่างกระบวนการต่อสายพาน เงื่อนไขการสัมผัสของสายพานกับดรัมและลูกล้อระหว่างการทำงานจะเปลี่ยนไป และการเบี่ยงเบนของสายพานจะไม่เพียงแต่ส่งผลต่อการผลิตเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อการเพิ่มความต้านทานในการทำงานของเครื่องจักรทั้งหมดอีกด้วย

การเบี่ยงเบนของสายพานส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับสาเหตุของลูกกลิ้ง

1. เส้นผ่านศูนย์กลางของดรัมจะเปลี่ยนแปลงไปตามอิทธิพลของอุปกรณ์เสริมหลังการประมวลผลหรือการใช้งาน

2. ดรัมขับเคลื่อนส่วนหัวไม่ขนานกับดรัมท้าย และไม่ตั้งฉากกับจุดศูนย์กลางของลำตัวเครื่องบิน

การทำงานของสายพานนั้นอาศัยมอเตอร์ขับเคลื่อนเพื่อขับเคลื่อนลูกกลิ้งขับเคลื่อน และลูกกลิ้งขับเคลื่อนนั้นอาศัยแรงเสียดทานระหว่างมอเตอร์ขับเคลื่อนและสายพานลำเลียงเพื่อขับเคลื่อนสายพานให้ทำงาน การทำงานของสายพานนั้นส่งผลอย่างมากต่อกลไก ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานของสายพานลำเลียง และหากสายพานลื่น สายพานก็อาจทำงานไม่ถูกต้อง

การลื่นของสายพานส่วนใหญ่มักเกิดจากสาเหตุของดรัม

1. ลูกกลิ้งขับเคลื่อนถูกลอกกาวออก ซึ่งจะช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานระหว่างลูกกลิ้งขับเคลื่อนและสายพาน

2. ขนาดการออกแบบหรือขนาดการติดตั้งของดรัมถูกคำนวณไม่ถูกต้อง ส่งผลให้มุมการพันระหว่างดรัมและสายพานไม่เพียงพอ ทำให้ความต้านทานแรงเสียดทานลดลง

สาเหตุและอันตรายจากการสั่นสะเทือนของสายพานลำเลียง

เมื่อสายพานลำเลียงทำงาน วัตถุหมุนจำนวนมาก เช่น ลูกกลิ้งและชุดเฟืองขับ จะสร้างแรงสั่นสะเทือนขณะทำงาน ซึ่งจะทำให้โครงสร้างเสียหายจากความเมื่อยล้า อุปกรณ์คลายตัวและขัดข้อง และเสียงจะส่งผลต่อการทำงานที่ราบรื่น ความต้านทานการทำงาน และความปลอดภัยของเครื่องจักรทั้งหมด เซ็กส์มีผลกระทบอย่างมาก

การสั่นสะเทือนของสายพานลำเลียงส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับสาเหตุของลูกกลิ้ง

1. คุณภาพของการประมวลผลของกลองเป็นแบบนอกรีต และเกิดการสั่นสะเทือนเป็นระยะ ๆ ระหว่างการทำงาน

2. ความเบี่ยงเบนของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของกลองมีขนาดใหญ่

สาเหตุและอันตรายจากเสียงดังจากสายพานลำเลียง

เมื่อสายพานลำเลียงทำงาน อุปกรณ์ขับเคลื่อน ลูกกลิ้ง และชุดเฟืองส่งกำลังจะส่งเสียงดังมากเมื่อทำงานผิดปกติ เสียงดังจะส่งผลเสียต่อสุขภาพของมนุษย์ ส่งผลกระทบต่อคุณภาพงาน ลดประสิทธิภาพการทำงาน และอาจเกิดอุบัติเหตุในการทำงานได้

เสียงสายพานลำเลียงส่วนใหญ่เกิดจากสาเหตุลูกกลิ้ง

1. เสียงรบกวนจากถังที่ไม่สมดุลจะมาพร้อมกับการสั่นสะเทือนเป็นระยะๆ ความหนาของผนังถังที่ใช้ในการผลิตไม่เท่ากัน และแรงเหวี่ยงที่เกิดขึ้นก็สูง

2. เส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมด้านนอกมีค่าเบี่ยงเบนมาก ทำให้แรงเหวี่ยงมีค่ามากเกินไป

3. ขนาดการประมวลผลที่ไม่ได้คุณภาพทำให้ชิ้นส่วนภายในสึกหรอหรือเสียหายหลังการประกอบ