ชิ้นส่วนส่งกำลังหลักของสายพานลำเลียง ได้แก่ สายพานลำเลียง ลูกกลิ้ง และลูกรอก แต่ละชิ้นส่วนเชื่อมต่อกัน ความเสียหายของชิ้นส่วนใดชิ้นส่วนหนึ่งจะทำให้ชิ้นส่วนอื่นๆ เสียหายตามกาลเวลา ส่งผลให้ประสิทธิภาพการทำงานของสายพานลำเลียงลดลง อายุการใช้งานของชิ้นส่วนส่งกำลังสั้นลง ความผิดพลาดในการออกแบบและการผลิตลูกกลิ้งทำให้สายพานลำเลียงทำงานผิดปกติโดยสิ้นเชิง เช่น สายพานเบี่ยงตัว สายพานลื่นไถล การสั่นสะเทือน และเสียงรบกวน

หลักการทำงานของสายพานลำเลียงคือมอเตอร์ขับเคลื่อนลูกกลิ้งเพื่อขับเคลื่อนสายพานลำเลียงผ่านแรงเสียดทานระหว่างสายพาน โดยทั่วไปลูกกลิ้งแบ่งออกเป็นสองประเภท ได้แก่ ลูกกลิ้งขับเคลื่อนและลูกกลิ้งเปลี่ยนทิศทาง ลูกกลิ้งขับเคลื่อนเป็นส่วนประกอบหลักที่ส่งกำลังขับเคลื่อน และลูกกลิ้งย้อนกลับใช้เพื่อเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่ของสายพานลำเลียง หรือเพิ่มมุมการพันระหว่างสายพานลำเลียงและลูกกลิ้งขับเคลื่อน

การเบี่ยงเบนของสายพานเป็นข้อผิดพลาดที่พบบ่อยเมื่อสายพานลำเลียงทำงาน ในทางทฤษฎี จุดศูนย์กลางการหมุนของดรัมและลูกล้อต้องสัมผัสกับจุดศูนย์กลางตามยาวของสายพานลำเลียงในมุมฉาก และดรัมและลูกล้อต้องมีเส้นผ่านศูนย์กลางสมมาตรกับเส้นกึ่งกลางของสายพาน อย่างไรก็ตาม ข้อผิดพลาดต่างๆ อาจเกิดขึ้นได้ในกระบวนการทำงานจริง เนื่องจากจุดศูนย์กลางที่คลาดเคลื่อนหรือการเบี่ยงเบนของสายพานเองในระหว่างกระบวนการต่อสายพาน สภาวะการสัมผัสระหว่างสายพานกับดรัมและลูกล้อระหว่างการทำงานจะเปลี่ยนแปลงไป ซึ่งการเบี่ยงเบนของสายพานไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อการผลิตเท่านั้น แต่ความเสียหายของสายพานยังเพิ่มความต้านทานต่อการทำงานของเครื่องจักรโดยรวมอีกด้วย

การเบี่ยงเบนของสายพานส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับสาเหตุของลูกกลิ้ง

1. เส้นผ่านศูนย์กลางของดรัมจะเปลี่ยนแปลงไปเนื่องจากอิทธิพลของสิ่งที่แนบมาหลังจากการประมวลผลหรือการใช้งาน

2. ดรัมขับเคลื่อนส่วนหัวไม่ขนานกับดรัมท้าย และไม่ตั้งฉากกับจุดศูนย์กลางของลำตัวเครื่องบิน

การทำงานของสายพานอาศัยมอเตอร์ขับเคลื่อนเพื่อขับเคลื่อนลูกกลิ้งขับเคลื่อน และลูกกลิ้งขับเคลื่อนอาศัยแรงเสียดทานระหว่างมอเตอร์ขับเคลื่อนและสายพานลำเลียงเพื่อขับเคลื่อนสายพานให้ทำงาน การทำงานของสายพานที่ราบรื่นนั้นมีอิทธิพลอย่างมากต่อกลไก ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานของสายพานลำเลียง ซึ่งอาจทำให้สายพานลื่นไถลได้ อาจทำให้สายพานลำเลียงทำงานไม่ถูกต้อง

การลื่นของสายพานส่วนใหญ่มักเกิดจากดรัม

1. ลูกกลิ้งขับเคลื่อนถูกลอกกาวออก ซึ่งจะช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานระหว่างลูกกลิ้งขับเคลื่อนและสายพาน

2. คำนวณขนาดการออกแบบหรือขนาดการติดตั้งของดรัมไม่ถูกต้อง ส่งผลให้มุมการพันระหว่างดรัมและสายพานไม่เพียงพอ ส่งผลให้ความต้านทานแรงเสียดทานลดลง

สาเหตุและอันตรายจากการสั่นสะเทือนของสายพานลำเลียง

เมื่อสายพานลำเลียงทำงาน วัตถุหมุนจำนวนมาก เช่น ลูกกลิ้งและชุดเฟืองขับ จะก่อให้เกิดการสั่นสะเทือนระหว่างการทำงาน ส่งผลให้เกิดความเสียหายจากความล้าต่อโครงสร้าง อุปกรณ์คลายตัวและเสียหาย รวมถึงเสียงรบกวน ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการทำงานที่ราบรื่น ความต้านทานต่อการทำงาน และความปลอดภัยของเครื่องจักรโดยรวม ปัจจัยทางเพศมีผลกระทบอย่างมาก

การสั่นสะเทือนของสายพานลำเลียงส่วนใหญ่เกิดจากสาเหตุลูกกลิ้ง

1. คุณภาพของการประมวลผลของกลองเป็นแบบผิดปกติ และเกิดการสั่นสะเทือนเป็นระยะๆ ในระหว่างการทำงาน

2. ความเบี่ยงเบนของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของกลองมีขนาดใหญ่

สาเหตุและอันตรายของเสียงดังจากสายพานลำเลียง

เมื่อสายพานลำเลียงทำงาน อุปกรณ์ขับเคลื่อน ลูกกลิ้ง และชุดเฟืองขับจะส่งเสียงดังมากเมื่อทำงานผิดปกติ เสียงดังจะเป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์ ส่งผลกระทบต่อคุณภาพงานอย่างร้ายแรง ลดประสิทธิภาพการทำงาน และอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุจากการทำงานได้

เสียงของสายพานลำเลียงส่วนใหญ่เกิดจากสาเหตุลูกกลิ้ง

1. เสียงรบกวนจากถังที่ไม่สมดุลของไฟฟ้าสถิตย์จะมาพร้อมกับการสั่นสะเทือนเป็นระยะ ความหนาของผนังถังที่ใช้ในการผลิตไม่สม่ำเสมอ และแรงเหวี่ยงที่เกิดขึ้นมีมาก

2. เส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมด้านนอกมีค่าเบี่ยงเบนมาก ซึ่งทำให้แรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางมากเกินไป

3. ขนาดการประมวลผลที่ไม่ได้มาตรฐานทำให้เกิดการสึกหรอหรือความเสียหายต่อชิ้นส่วนภายในหลังการประกอบ