สายพานลำเลียงมีข้อดีคือมีกำลังการขนส่งสูงและระยะทางการขนส่งที่ไกล ปัจจุบันสายพานลำเลียงได้รับความนิยมมากขึ้น นอกจากนี้ สายพานลำเลียงยังมีระบบควบคุมการแปลงความถี่ ดังนั้นเสียงรบกวนจึงไม่ได้รุนแรงนัก แต่บางครั้งก็มีเสียงดังมาก ดังนั้นเราจึงต้องพิจารณาแหล่งกำเนิดเสียงของสายพานลำเลียงตามเหตุผลต่อไปนี้
เสียงของสายพานลำเลียงอาจมาจากอุปกรณ์เสริมต่างๆ ในการขนส่ง จำเป็นต้องตรวจสอบตลับลูกปืนแต่ละชิ้นของอุปกรณ์ขนส่งอย่างระมัดระวัง จากการตรวจสอบหลายขั้นตอน เช่น การฟัง การสัมผัส และการวัดอุณหภูมิ ไม่พบเสียงผิดปกติหรือความเสียหายใดๆ ต่อตลับลูกปืน และตลับลูกปืนจะถูกลำเลียงแยกกันด้วยแรงแม่เหล็ก เมื่อเปรียบเทียบกับเสียงของตลับลูกปืนที่กำลังทำงานของเครื่องแล้ว จะไม่พบความเป็นไปได้ที่จะเกิดเสียงจากความเสียหายของตลับลูกปืน นอกจากนี้ สายพานลำเลียงแม่เหล็กและสายพานลำเลียงทั่วไปยังใช้สายพานลำเลียงที่แตกต่างกัน และไม่มีความแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญในโครงสร้างอื่นๆ เมื่อเปรียบเทียบโครงสร้างพื้นผิวด้านล่างของสายพานลำเลียงทั้งสอง พบว่าสายพานที่บริษัท Xingyong Machinery ใช้โดยทั่วไปจะมีตะแกรงด้านล่างที่หยาบและตะแกรงขนาดใหญ่ ในขณะที่สายพานที่บริษัทใช้จะมีตะแกรงด้านล่างที่ละเอียดและพื้นผิวด้านนอกที่เรียบ จึงสามารถระบุได้ว่าเสียงมาจากพื้นผิวด้านล่างของสายพานลำเลียง

จากการวิเคราะห์ พบว่าเมื่อสายพานลำเลียงเคลื่อนผ่านลูกกลิ้ง สายพานลำเลียงและลูกกลิ้งจะถูกนวดเพื่อรีดอากาศในตาข่ายที่พื้นผิวด้านล่างของสายพานลำเลียง ยิ่งความเร็วสายพานสูง เวลาในการระบายอากาศออกจากตาข่ายสายพานลำเลียงก็จะยิ่งมากขึ้น ยิ่งเวลาสั้นลง สายพานก็จะมีขนาดใหญ่ขึ้น และยิ่งปล่อยก๊าซได้มากขึ้นต่อหน่วยเวลา กระบวนการนี้คล้ายกับการบีบลูกโป่งที่พองลม เมื่อลูกโป่งแตก ก๊าซจะถูกระบายออกอย่างรวดเร็วและจะมีเสียงระเบิด ดังนั้น สายพานลำเลียงที่มีตาข่ายหยาบอยู่ด้านล่างจะทำให้เกิดเสียงดังมากขึ้นเมื่อสายพานลำเลียงทำงานด้วยความเร็วสูง
การเปลี่ยนสายพานลำเลียงที่มีความต้านทานแรงดึงเท่ากันและมีตาข่ายละเอียดที่ด้านล่างสามารถแก้ปัญหาได้ แต่ต้นทุนสูงและจำเป็นต้องสั่งทำใหม่ เนื่องจากระยะเวลาการก่อสร้างที่จำกัด จึงตัดสินใจเปลี่ยนโครงสร้างของลูกกลิ้งและติดกาวที่ลูกกลิ้งทั้งหมดเพื่อชดเชยการเสียรูปยืดหยุ่นของยางและลดปริมาตรของช่องตาข่ายที่พื้นผิวด้านล่าง ซึ่งจะช่วยยืดระยะเวลาที่สายพานลำเลียงและลูกกลิ้งจะรีดอากาศออก ติดตั้งลูกกลิ้งแขวนกลับเข้าที่เดิม วัดเสียงด้วยเครื่องวัดระดับเสียงในทิศทางเดียวกัน พบว่าค่าความดันเสียงลดลงอย่างมาก ในการวางแผนและการเลือกสายพานลำเลียงความเร็วสูง ไม่เพียงแต่ต้องพิจารณาสภาพการทำงาน ความต้านทานแรงดึง ฯลฯ เท่านั้น แต่ยังต้องพิจารณาโครงสร้างพื้นผิวด้านล่างของสายพานลำเลียงด้วย การออกแบบพื้นผิวด้านล่างของเทปเป็นตัวกำหนดความต้านทานเสียง ความต้านทานการสึกหรอ และความสามารถในการปรับตัวของแผ่นรองรับหรือเพลารองรับ สายพานลำเลียงความเร็วสูงควรเลือกสายพานลำเลียงที่มีตาข่ายละเอียดที่ด้านล่าง
ข้างต้นนี้คือสาเหตุและวิธีแก้ไขของเสียงรบกวนจากสายพานลำเลียง