ทำไมสายพานลำเลียงเอียงจึงลื่นบ่อย แก้ปัญหาอย่างไร?
สายพานลำเลียงเอียงใช้แรงเสียดทานระหว่างสายพานลำเลียงและลูกกลิ้งเพื่อส่งแรงบิดเมื่อลำเลียงวัสดุในสังคมแล้วจึงส่งวัสดุ หรือแรงเสียดทานระหว่างสายพานลำเลียงและลูกกลิ้งน้อยกว่าแรงองค์ประกอบแนวนอนของความจุโหลด สายพานลำเลียงเอียงจะลื่น ทำให้สายพานลำเลียงเบี่ยงเบน ส่งผลกระทบอย่างร้ายแรงต่อการสึกหรอ และอาจทำให้เกิดไฟไหม้ในองค์กรและการทิ้งวัตถุหนักได้ การใช้การวิเคราะห์แรงของสายพานลำเลียงเอียงในแต่ละขั้นตอนทำให้เราทราบได้ว่าเมื่อเทียบกับการพัฒนาปกติอื่นๆ และการจัดการการทำงานที่มั่นคงและการเพิ่มขึ้นของความตึงเครียดในสถานที่ต่างๆ การเร่งความเร็วของระบบจะค่อนข้างสั้นและการเร่งความเร็วจะเปลี่ยนแปลงอย่างมาก ส่งผลให้เกิดลักษณะการพ่น แรงจะมากขึ้น ดังนั้น ความเป็นไปได้ของการลื่นไถลจึงมากกว่าการทำงานที่มั่นคงตลอดชีวิตปกติ ดังนั้น ในการออกแบบกระบวนการของแนวทางปฏิบัติด้านเทคโนโลยีการผลิตของบริษัท จำเป็นต้องแก้ไขปัญหาการลื่นไถลเมื่อสายพานลำเลียงเอียงเริ่มทำงานด้วยโหลดเต็มที่ การแก้ไขปัญหาการลื่นไถลเมื่อเริ่มด้วยการโหลดเต็มที่นั้นเทียบเท่ากับการแก้ไขปัญหาการลื่นไถลของสายพานเพียงอย่างเดียว

การป้องกันการลื่นไถลของสายพานลำเลียงแบบเอียงเมื่อมีโหลดเต็ม: “การสตาร์ทแบบนุ่มนวล” หมายถึงสายพานลำเลียงจะเริ่มทำงานจากแหล่งจ่ายไฟความถี่ต่ำ นั่นคือ สายพานลำเลียงจะค่อยๆ เพิ่มความเร็วจากความเร็วต่ำจนถึงสถานะการทำงานที่กำหนดไว้ แทนที่จะเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วไปที่ความเร็วที่กำหนดตามปกติ ด้วยวิธีนี้ เวลาในการสตาร์ทสายพานลำเลียงจึงขยายออกไป ลดอัตราเร่งในการสตาร์ท แรงเสียดทานระหว่างดรัมกับสายพานสามารถค่อยๆ เพิ่มขึ้น และป้องกันไม่ให้ความตึงจริงของสายพานเมื่อสตาร์ทสายพานกะทันหันเกินกว่าแรงตึงที่มาก ซึ่งมีประสิทธิภาพมากในการหลีกเลี่ยงการลื่นไถล
ในเวลาเดียวกันโหมดการทำงานของ "การสตาร์ทแบบนุ่มนวล" จะลดกระแสเริ่มต้นของมอเตอร์ลงอย่างมาก ไม่มีกระแสไฟกระชาก และมีการรบกวนกับกริดไฟฟ้าเพียงเล็กน้อย ปัจจุบันเทคโนโลยีการสตาร์ทแบบนุ่มนวลได้รับการพัฒนาให้สมบูรณ์มากขึ้นเรื่อยๆ และถูกนำมาใช้ในกระบวนการสตาร์ทสายพานลำเลียง อุปกรณ์สตาร์ทแบบนุ่มนวลหลายประเภท เช่น การสตาร์ทแบบลดแรงดันไฟฟ้า ใช้รีโอสแตตที่ไวต่อความถี่และ CST และทำงานในหลักการที่แตกต่างกัน สามารถเลือกเทคโนโลยีการสตาร์ทแบบนุ่มนวลที่เหมาะสมได้ตามสถานการณ์จริง
ผมเชื่อว่าหลังจากอ่านเนื้อหาข้างต้นแล้ว ทุกคนคงจะทราบวิธีแก้ปัญหาการลื่นไถลของสายพานลำเลียงเอียงแล้ว