หลังจากเครื่องบินลงจอด แม้จะไม่ได้ลงจอดได้อย่างสมบูรณ์แบบ แต่ผู้โดยสารส่วนใหญ่ก็ลุกขึ้นและนำกระเป๋าออกจากช่องเก็บสัมภาระ หลังจากพูดคุยกันแล้ว พวกเขาก็รีบไปที่สายพานรับกระเป๋าเพื่อรับกระเป๋า อย่างไรก็ตาม โดยปกติแล้ว กระเป๋าใบแรกบนสายพานลำเลียงจะต้องหมุนกี่รอบจึงจะถึงมือผู้รับ หลายคนสงสัยว่านี่เป็นเพียงการทดสอบเท่านั้น จริงหรือไม่?
นอกจากจะบรรทุกผู้โดยสารเต็มลำแล้ว เครื่องบินยังบรรทุกสัมภาระหรือสินค้าอีกด้วย น้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่บรรทุกได้อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทและประเภทของเครื่องบิน ระบบการอนุญาติให้ผ่านพิธีการก็แตกต่างกันไปตั้งแต่การเช็คอินไปจนถึงการโหลดขึ้นเครื่อง โดยปกติแล้วจะดำเนินการด้วยตนเอง แต่มีเพียงไม่กี่ระบบเท่านั้นที่ดำเนินการโดยอัตโนมัติ
ตั้งแต่บริเวณเช็คอิน ลึกเข้าไปในสนามบิน ไปจนถึงการจัดการสัมภาระบนเครื่องบิน นี่คือส่วนที่สำคัญที่สุดของโครงสร้างพื้นฐานของสนามบิน โดยทั่วไปแล้ว สนามบินหลักบางแห่งใช้ระบบจัดการสัมภาระอัตโนมัติอยู่แล้ว
หลังจากเช็คอินแล้ว สัมภาระของผู้โดยสารจะเข้าสู่ระบบสายพานลำเลียงและระบบเบี่ยงสัมภาระ และผ่านจุดตรวจค้นเพื่อความปลอดภัย สัมภาระจะถูกบรรจุลงในกล่องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ เช่น รถไฟ และลากจูงด้วยรถพ่วงสัมภาระ ก่อนที่จะถูกขนย้ายไปยังชานชาลาและรถยกเพื่อขนถ่ายขึ้นเครื่องบิน
เมื่อเครื่องบินมาถึงสนามบินปลายทาง กระบวนการเดียวกันนี้จะเกิดขึ้นจนกระทั่งถูกนำไปวางไว้บนสายพานรับกระเป๋า เช่นเดียวกับผู้โดยสาร กระบวนการนี้เหมือนกับตอนเช็คเอาท์
หลังจากเครื่องบินลงจอดแล้ว ให้เก็บสัมภาระไว้ในกระเป๋าเดินทาง รอให้ประตูห้องโดยสารเปิดออก และผู้โดยสารเริ่มเดินไปยังสายพานลำเลียงสัมภาระ เฉพาะตรงนี้เท่านั้นที่ผู้โดยสารจะเริ่มแยกย้ายกันไป ซึ่งหมายความว่าผู้โดยสารบางคนอาจไม่ได้ไปที่สายพานรับสัมภาระเพื่อรับสัมภาระทันที
ผู้ใช้ Quora คนหนึ่งบอกว่าเป็นเพราะทุกคนมีมุมมองและความสนใจที่แตกต่างกัน บางคนเข้าห้องน้ำก่อน บางคนกำลังกินข้าว แค่เช็คโทรศัพท์แล้วส่งข้อความหรือโทรหากัน วิดีโอคอลกับญาติๆ สูบบุหรี่ และอื่นๆ อีกมากมาย
ขณะที่ผู้โดยสารกำลังทำสิ่งต่างๆ เหล่านี้ เจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินก็ยังคงทำงานต่อไป โดยดึงสินค้าออกจากตัวถังและนำส่งไปยังสายพานรับกระเป๋า นี่เป็นหลักฐานทั่วไปว่าทำไมกระเป๋าใบแรกที่ปรากฏบนสายพานรับกระเป๋าถึงไม่ได้ถูกเจ้าของเอาไป ดังนั้นจึงดูเหมือนเป็นการทดสอบ
นี่ไม่ใช่เรื่องเป็นไปไม่ได้ เจ้าของสัมภาระกำลังดำเนินกิจกรรมต่างๆ ดังที่ระบุไว้ข้างต้น
ที่จริงแล้ว กระเป๋าทุกใบที่ปรากฏบนสายพานรับกระเป๋าไม่ใช่ของใครเลย บางครั้งเจ้านายก็อยู่ตรงนั้น บางครั้งก็ไม่อยู่