หลังจากเครื่องบินลงจอด แม้จะไม่ได้ลงจอดได้อย่างสมบูรณ์แบบ แต่ผู้โดยสารส่วนใหญ่ก็ลุกขึ้นและนำสัมภาระออกจากช่องเก็บสัมภาระ หลังจากพูดคุยกันแล้ว พวกเขาก็รีบไปที่สายพานรับสัมภาระเพื่อรับสัมภาระของตน อย่างไรก็ตาม โดยปกติแล้ว กระเป๋าใบแรกบนสายพานลำเลียงจะต้องหมุนกี่รอบจึงจะถึงมือผู้รับ หลายคนสงสัยว่านี่เป็นเพียงการทดสอบเท่านั้น จริงหรือไม่?
นอกจากจะเต็มไปด้วยผู้โดยสารแล้ว เครื่องบินยังบรรทุกสัมภาระหรือสินค้าด้วย โดยน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่สามารถบรรทุกได้อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทและประเภทของเครื่องบิน ระบบการอนุญาตยังแตกต่างกันไปตั้งแต่การเช็คอินไปจนถึงการโหลดขึ้นเครื่องบิน โดยปกติแล้วจะดำเนินการด้วยตนเอง แต่มีเพียงไม่กี่ระบบเท่านั้นที่ดำเนินการโดยอัตโนมัติ
ตั้งแต่บริเวณเช็คอิน ภายในสนามบิน ไปจนถึงการจัดการสัมภาระบนเครื่องบิน นี่คือส่วนที่สำคัญที่สุดของโครงสร้างพื้นฐานของสนามบิน โดยทั่วไปแล้ว สนามบินหลักบางแห่งใช้ระบบการจัดการสัมภาระอัตโนมัติอยู่แล้ว
หลังจากเช็คอินแล้ว สัมภาระของผู้โดยสารจะเข้าสู่สายพานลำเลียงและระบบเบี่ยงสัมภาระ และผ่านจุดตรวจรักษาความปลอดภัย จากนั้นสัมภาระจะถูกโหลดลงในกล่องเก็บของที่ขยายได้ เช่น รถไฟ และลากจูงด้วยรถพ่วงสัมภาระ ก่อนจะย้ายไปยังแพลตฟอร์มบรรทุกสินค้าและรถยกเพื่อโหลดขึ้นเครื่องบิน
เมื่อเครื่องบินมาถึงสนามบินปลายทาง กระบวนการเดียวกันนี้จะเกิดขึ้นจนกระทั่งถูกวางลงบนสายพานรับสัมภาระ เช่นเดียวกับผู้โดยสาร กระบวนการนี้จะเหมือนกับตอนที่คุณเช็คเอาท์
เมื่อเครื่องบินลงจอดแล้ว ให้เก็บสัมภาระไว้ในกระเป๋าเดินทาง รอให้ประตูห้องโดยสารเปิดออกและผู้โดยสารเริ่มเดินไปที่สายพานลำเลียงสัมภาระ ผู้โดยสารจะเริ่มแยกย้ายกันไปเฉพาะตรงนี้เท่านั้น ซึ่งหมายความว่าผู้โดยสารบางคนจะไม่ไปที่สายพานรับสัมภาระทันทีเพื่อรับสัมภาระของตน
ตามคำบอกเล่าของผู้ใช้ Quora คนหนึ่ง นั่นเป็นเพราะทุกคนมีมุมมองและความสนใจที่แตกต่างกัน บางคนเข้าห้องน้ำก่อน บางคนกำลังกินข้าว แค่เช็คโทรศัพท์ของคุณและส่งข้อความโต้ตอบแบบทันทีหรือโทรออก วิดีโอคอลกับญาติ สูบบุหรี่ และอื่นๆ อีกมากมาย
ในขณะที่ผู้โดยสารกำลังทำสิ่งต่างๆ เหล่านี้ เจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินก็ยังคงทำงานต่อไป โดยดึงสินค้าออกจากตัวถังรถและส่งไปยังสายพานรับกระเป๋า นี่เป็นเบาะแสทั่วไปว่าทำไมกระเป๋าใบแรกที่ปรากฎบนสายพานรับกระเป๋าถึงไม่ใช่ของเจ้าของกระเป๋า ดังนั้นจึงดูเหมือนเป็นการทดสอบ
นี่ไม่ใช่เรื่องเป็นไปไม่ได้ เจ้าของสัมภาระกำลังดำเนินกิจกรรมต่างๆ ดังที่ระบุไว้ข้างต้น
ในความเป็นจริง กระเป๋าทุกใบที่ปรากฏบนสายพานรับกระเป๋าไม่ใช่ของใครคนใดคนหนึ่ง บางครั้งเจ้านายก็อยู่ที่นั่น บางครั้งก็ไม่